Tulevina vuosina Jyväskylässä on ainakin jotain tuttua ja turvallista, vaikka poliisin tuoreiden tilastojen valossa kaupunki onkin Suomen toiseksi turvattomin heti Vantaan jälkeen. Keskustassa on nimittäin tuttuun tapaan tiedossa työmaita 2030-luvun alkuun asti. Viikon lehdessä uutisoidaan uuden Linkkikeskuksen käyttöönotosta ja Kirkkopuiston kunnostuksesta, mutta seuraavat urakat ovat jo tiedossa. Asemakadulla työt kävelykadun jatkamiseksi Hannikaisenkadulle asti alkavat ensi vuonna, samoin Asema-aukion kunnostus toriksi.
Vuonna 2027 keskustassa on alkamassa mittava uudistus, kun Kauppakatu saneerataan vaiheittain. Urakan hinta-arvio on reilut 9,5 miljoonaa euroa. Aikatauluhahmotelman mukaan Kauppakatua myllätään Aren aukion ja Kirkkopuiston välillä vuosina 2027–2029. Yläkaupungilla Kauppakadun työmaa viipyy 2030–2031, ja viimeisen vaiheen Seminaarinmäellä arvioidaan valmistuvan vuonna 2032.
Ikävin vaihtoehto olisi, jos kaupunkia ei kehitettäisi lainkaan.
Keskustan toimijoille viiden vuoden poikkeustila on lähes kohtuuton tilanne. Etenkin, kun se tulee jatkumona koronan, Venäjän hyökkäyssodan aiheuttaman epävarmuuden ja kiihtyvän inflaation vuosien jälkeen. Vaiheistuksen ansiosta urakka häiritsee yhtä osaa kaksi vuotta kerrallaan. Sekin on valtavan pitkä aika.
Viime viikolla kaupunginhallitus hyväksyi Kauppakadun hankesuunnitelmatasoisen yleissuunnitelman ja ohjeisti, että aikataulua on tiivistettävä, jotta haitta liiketiloille jää mahdollisimman lyhyeksi. Lisäksi se edellytti, että sujuva ja esteetön kulku liiketiloihin turvataan hankkeen jatkovalmistelussa.
Urakka on vaikea ja monimutkainen, mutta pitkä on suunniteltu remonttiaikakin. Vertailun vuoksi, Nelostien parantaminen moottoritienä Jyväskylän Kirrin ja Laukaan Vehniän välillä kesti neljä vuotta ja viimeistelyt päälle. Hankkeen koosta kertoo sille varattu rahoitus, lähes 142 miljoonaa euroa. Urakat tuskin ovat täysin vertailtavissa, mutta tässä valossa on kuitenkin kohtuullista penätä Kauppakadun remontille tiiviimpää aikataulua.
Vaikka keskustan toimijoille on tiedossa vaikeita vuosia, on hyvä muistaa, että investoinnit kertovat kehityksestä ja sen halusta. Ikävin vaihtoehto olisi, jos kaupunkia ei kehitettäisi lainkaan. Turvallisuuskin on paranemaan päin.