Jyväskylässä ajettava MM-rallin osakilpailu on jo vuosia kääntänyt kansallisen ja kansainvälisen autourheilua seuraavan kansan katseet kaupunkiin. Näin tänäkin vuonna. Ilmastonmuutos on kääntänyt myös autourheiluun kriittisesti suhtautuvat katseet samaan suuntaan. Kritiikki kaupungissa järjestettävää rallitapahtumaa kohtaan on kasvanut ympäristötietoisuuden lisääntymisen kanssa.
Talouden ja näkyvyyden kannalta ralli on Keski-Suomelle ja erityisesti Jyväskylälle kannattava tapahtuma. Ralliväki jättää seudulle sievän summan rahaa, joka jakautuu palkkoihin ja paikallisiin palveluihin.
Jyväskylässä ja rallitalleissa ymmärretään, että myös mielikuvilla on merkitystä. Vaikka kisaa ei käydä enää yksin ehtyvillä luonnonvaroilla, on mielikuva tiukassa.
Onnistuessaan kokeilut tekevät kaupungista alan edelläkävijän.
Kun katseet olivat jälleen viime viikolla Jyväskylässä, haluttiin näyttää muutakin kuin autourheilua. Nyt katseita ohjattiin erityisesti puhtaan maineen vetyyn.
Ralliviikon alkajaisiksi medialle esiteltiin Jyväskylässä vetybussia. Viisi sellaista aloittaa liikennöinnin paikallisliikenteessä loppukesästä. Viikon puolivälissä kerrottiin, että Seppälänkankaalle piakkoin valmistuva vetytankkausasema saa rinnalleen vedyn tuotantolaitoksen. Tuotanto alkaa ensi vuonna. Vetyä tehtiin tutuksi myös tapahtumissa. Lutakon rallikeskuksen tuntumassa vetyvarikolla pääsi bussin lisäksi tutustumaan vetyvoimalla lämpiävään Harvian saunaan. Kirkkopuistossa vedyllä paistettiin pitsaa ja Ruusupuistossa tarjolla oli vetyaiheinen näyttely sekä mahdollisuus ajaa vetykäyttöisillä RC-autoilla. Autoja kokeilleille tai näyttelyssä käyneille oli tarjolla vetygrillillä valmistettuja hampurilaisia.
Vety pitää kansallista ja kansainvälistä huomiota Jyväskylässä rallien jälkeenkin. Iso rooli vetyhankkeiden mahdollistajana on kaupunkiin teknologiakeskusta rakentavalla ja täällä rallitallia pitävällä Toyotalla, joka on myös vetyteknologian osaaja.
Tuotantolaitoksen toteutumista, vedyn valmistusta ja vetybussien toimivuutta seurataan erityisesti tulevina talvina, sillä kokemukset vetyvempeleiden toimivuudesta arktisemmissa olosuhteissa ovat vähäiset. Onnistuessaan kokeilut tekevät kaupungista vetyalan edelläkävijän.
Katseet ovat entistä tiukemmin myös viikonloppuna ensimmäisen kerran kotikaupunkinsa rallin voittaneessa Toyotan Kalle Rovanperässä, joka nousi Suomen MM-rallin osakilpailun täyden pistepotin ansiosta takaisin mestaruustaistoon.
Vedyn huomioarvoa lisäisi vielä, jos Rovanperä nähtäisiin lähiaikoina Toyotan vetyauton ratissa parin sadan kilometrin säteellä kotikaupungin tankkausasemasta.